有车、有女人.....小伙子们可以愉快的出发了，在抵达规定地点之前，他们的任务是：感受车辆的驾驶与操控性能，并给车上的姑娘介绍自己所乘坐的MPV，以便更好的进行接下来的体验拍摄环节。在漫长的路途中，自然可以加深彼此的感情，聊点男女之间的话题也不为过。而作为导演，该做的我都做了，剩下的就看你们自己了！
五菱宏光郭辰本来在上高速前我和张导聊得还行，但是一上高速我俩就陷入了沉默。主要有三个原因，首先是噪音大，主要来自发动机的传动轴，加上风噪确实比较恼人。其次是车身比较高、长、窄，所以在高速路上错车后的气流变化就会对车造成比较大的影响，我的注意力也就更专注于安全驾驶。最后一个原因，张导太漂亮，我害羞......
宝骏谢迪提到动力和操控，相比拥有CVT变速器的奥德赛和拥有7速双离合变速器的途安来说，宝骏的5速手动变速器或许有些逊色。但从我真正开始驾驶它时，给我的第一感觉就是，它的整体调校在自主品牌中属于较高水平。
离合器的调校可以说在自主车型中属于很出色的级别，且行程适中。全系标配的五速手动变速器，拥有良好的吸入感，甚至仅用两根手指就能完成换挡动作（非正规驾驶动作，仅为测试，切勿模仿）。值得一提的是，宝骏配备了电子助力轻盈的转向即使是女性也能轻松驾驭。高速行驶时，方向盘带有一定的旷量。
宝骏汽车——可靠的伙伴
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