大家好，这期分享的是《买红旗HS7的都是什么人？多少收入开得起它？看完你就了解了》。
汽车行业竞争强烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各有亮点特点的好车被纷纷推陈出新。“国产销量王”哈弗H6，多年来深得购车群体好评，无数车主自发为其代言。“油耗王”猎豹CS10，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。生产技术让汽车都有不一样的优势，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当今立足。正如红旗HS7。
红旗HS7是红旗旗下很成熟的款式，依靠其颇具家族式设计风格的外观造型，可以很好地顺应车友而今把外观造型视作自身独特的审美观的心理需要，从而，红旗HS7得到驾车者们的衷心称赞。随着大家对高级趣味的不断追求，车主对车的要求有了新的定义，倒车雷达、驻车辅助线、全息影像等等，如果只专看重一个优点，很容易就失败。
为了贴近实际，专门请来用车者小赵，他之前一直借同事的奔驰GLC来开，为了方便，他最近花35万提红旗HS7，他提车3个月，他透露：其实这两辆车差距不小。红旗HS7真的是一款性价比高的好车吗？对照奔驰GLC，红旗HS7的优点在何处？接下来就把分享时间交给车主。
若说对它的满意之处，那外观为先，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。构型特殊的前大灯为红旗HS7带来越发突出的设计感，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。从外观上比较，红旗HS7远胜奔驰GLC。外观是很多人决定买它的理由，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。前脸非常符合当前国内时髦的构型风格，尾部车灯让人马上就能看出：这是红旗。虽然多数人认为奔驰GLC更好看，但我确实中意红旗HS7。
内饰整体来说，中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，仪表盘设计精致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，档次不必同级车逊色。如果要在内饰上和奔驰GLC一分高下，那我觉得红旗HS7的档次更高。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，总而言之，红旗HS7的内饰比奔驰GLC更好。
如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，红旗HS7有许多型号，但是我最终选择“红旗HS款3.0T自动四驱智联旗悦版”，红旗HS7采用V型6缸机械增压发动机，拥有Ps的最大马力。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，变换档位非常及时平顺，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。百公里冲刺只需5.5秒，比起奔驰GLC游刃有余，但驾驶体验而言差距不大。
空间来看，空间可以满足一家人乘坐的要求。依赖其整车高度为毫米，厘米的客人在车内可以感到头部绝对舒展。红旗HS7的车身宽度为毫米，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。轴距也达到了同类领先的mm，使得红旗HS7纵向深度足够使用，前排座包调整好之后，最后排家人仍能够轻松翘起二郎腿。而且红旗HS7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车子将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。因此，在舒适和空间这两方面，奔驰GLC比照红旗HS7有差距是不可置否的。
油耗这个的确得讲一讲，红旗HS7在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为13.4L，高速的实际油耗是11.2L，街市道路的油耗是17.4L，这对于一款整车质量为KG的SUV来讲，红旗HS7油耗要比奔驰GLC稍微多些，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
经过阐述，红旗HS7的优点和我的买车要求不谋而合，尤其是它的质量和安全性。虽然整体和奔驰GLC实力十分，但是最后我还是决定要买红旗HS7。现在马路上可以经常看到红旗HS7，我认为开一辆红旗HS7非常有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在拥有它后，我特别想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完用车者的分享，我觉得，红旗HS7能获得今天这样的成绩，并非只是外观比较突出，在其它方面，例如在舒适度、操控、动力上也是下足功夫，与购车者买车需求完美结合。其中核心车型“红旗HS款3.0T自动四驱智联旗悦版”，建议价仅为34.98万，在配置方面，刹车辅助体系、ESP整车稳定体系、全液晶仪表盘、倒车摄像头、内后视镜防眩目功效等配置琳琅满目，可知红旗HS7在同车中有不错的性价比。对于这一款高性价比的红旗HS7，各位觉得它未来发展如何？
